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岷江河道开发为成德绵重装产业群护航
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11370人次浏览 时间：2007/5/24 0:00:00 【 大 小】 |
四川在线-四川日报消息 “岷江航道的开发，将为成德绵地区提供更为便利的大件交通运输条件。”记者8日从省重大技术装备领导小组办公室获悉，省政府已在上月通过一项决定：对岷江河道乐山至宜宾段进行梯级航电开发。开发以航运为主，工程完工后可以保证岷江河道长年畅通，保证500吨以上的重型装备可以随时进出四川。
省重装办负责人介绍说，对岷江河道进行梯级开发最重要的作用在于为成德绵地区发展重大技术装备产业扫清了交通障碍。统计数据显示，近年来，我省实施重装“1+8”工程，以重大技术装备为重点的装备制造业主要经济指标连续大幅增长，成为我省工业经济发展的四大优势产业之一。去年，全省装备制造业完成工业增加值532.8亿元，实现销售收入1678.2亿元。
为加快重装产业发展，省政府日前出台意见，推进我省重大技术装备“1+8”工程建设和装备制造业的整合与发展，在德阳建设具有国际竞争力的重大技术装备制造业基地。到2010年，将成德绵建成世界上有重大影响的重装城市产业群。
在我省重装产业布局中，重装龙头企业整个四川有35家，其中超过半数位于成德绵经济带上，几乎涵盖大型发电成套设备、冶金、石油化工设备、航空航天及空管、汽车等8大产业链，德阳因有东电、二重、东汽、宏华等龙头企业的带动，成为全国三大重装基地之一。三市在装备、技术、人才、运输上的雄厚实力和聚集优势，为成德绵连手打造中国乃至世界上有重大影响的重装产业群提供了可能。
省重装办负责人介绍说，围绕构建成德绵重装产业群这一目标，成德绵三地正根据自身优势加快产业布局。德阳作为我省的重大技术装备基地，将以发电设备、重型装备、石油钻采设备为主；成都将重点发展航空航天、工程机械、环保设备、汽车为主；绵阳将围绕空中交通管制设备实现突破。尽管三地现在的区域协作还不多，但随着分工的细化和生产的日益专业化，三地产业的互补性将更为明显。
该负责人说，为加快成德绵地区重装产业的发展，省政府将在交通、能源等配套设施上在政策范围内给予一定倾斜。过去，成德绵生产的大型装备只能通过大件路运往乐山，再由乐山下水飘洋过海。由于岷江河道原因，每次单体运输重量不能超过500吨，而且每年有5个月时间不能运输，极大制约了重装产业的发展。岷江河道经过梯级开发后，水位抬高，大型装备一年四季可以畅通无阻，而且单体运输重量将远远超过500吨。
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