同步带传动的组成

2.同步带传动原理

 摩擦传动：当主动轮转动时，由于同步带和同步带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和Ｖ带传动） 。

 啮合传动：当主动轮转动时，由于同步带和同步带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。

3.同步带传动的特点

(1) 优点

      中心距大                 缓冲、吸振

      过载保护                 结构简单、成本低

(2) 缺点

      传递的圆周力和功率都不太大

      效率不高（92%~94%）      传动比不准

      压轴力                   外廓尺寸大

      寿命低

       带传动一般用于高速级，同步带速高，在传递相同功率的条件下，圆周力小，有可能减小带的根数或采用剖面较小的带。