英国《飞行国际》2007年4月17日报道，AliantTechsystems(ATK)公司已经验证一种简化的高超声速发动机，它使得在近期发展一种高速攻击武器成为可能。试验包括在马赫数5下对一种飞行重量的主动燃料冷却发动机进行地面运转。
在空中或地面发射后，这种提议中的导弹由火箭加速到高超声速，这时热力喉道冲压发动机(TTRJ)点火，以维持马赫数5巡航，使武器在8min内飞行650km。
ATK发射系统副总裁CharliePrecourt说，按单一马赫数设计可以避免可调进气道的复杂性，而选择马赫数5则无需采用稀有材料、超声速燃烧和复杂的冷却和控制系统。ATK公司的ALRJ-M5发动机采用现成的金属材料和制造工艺以及常规的JP10碳氢燃料。
ATK公司说，ALRJ-M5发动机已经准备好进行飞行试验，这种发动机的目标是作为普·惠公司用于波音公司X-51超燃冲压发动机验证机的发动机和美国-澳大利亚HiFire高超声速飞行研究计划的近期替代发动机。这两项计划均由空军研究实验室领导。
ATK公司正在制造为X-51设计的发动机，它将小于普·惠公司的发动机，因而可以腾出空间放一个回收降落伞，使骑波飞行器可以回收。
